Грузия, 4 декабря,  ГРУЗИНФОРМ. Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили, с целью поэтапного урегулирования проблемы неисправного автотранспорта, выступает с  инициативой о проведении исследования общественного мнения. «Спросим у населения - как для него лучше. Человек, у которого нет катализатора,  может пойти на какие-то траты, мы можем попросить компании сделать рассрочку, но это следует урегулировать срочно, это - очень сложный вопрос, беспокоящий многих людей», - заявил премьер-министр на заседании Правительства.

По словам главы Правительства, после этого поэтапно будут внедрены страхование автомашин и обязательный технический осмотр. «Пока предлагаю провести исследование и узнать мнение народа, думаю - этот вопрос должен беспокоить всех. Одной из причин, вызывающих опухоли и другие заболевания, являются выхлопы», - заявил премьер и отметил, что большинство автодорожных происшествий тоже связано с неисправными автомобилями и с автомобилями с правым рулем.

ГРУЗИНФОРМ: Тбилиссцы не случайно связывают автомобильные заторы и загазованность в столице с новой властью - факт, что дороги в Тбилиси пришли в полную непригодность с избранием мэра Давида Нармания. А кустарная установка некачественных, завезённых из Турции, катализаторов (которые будут быстро приходить в негодность) обойдётся владельцам минимум 500 долларов и вдвое больше - владельцам автомобилей с двумя глушителями (оригинал - катализаторы стоят от 400 до 1000 евро). Это означает, что 70% парка автомобилей в Грузии, стоимость которых часто не намного превышает стоимость катализатора с установкой, будет вынуждено остановлена, что вызовет резкое недовольство автовладельцев. К этому добавится стоимость проведения техосмотра и стоимость обязательной страховки (ещё, как минимум, 100 доллар в год), а это значит, что «Грузинская мечта» потеряет на парламентских выборах 2016 года сотни тысяч голосов и проиграет. Большинство грузинских избирателей - люди с низким и средним достатком - проголосуют на «Национальное движение», лидер которого Михеил Саакашвили был популярен во время своего президентства именно благодаря отмене техосмотра и ГАИ.

Есть информация, что обязательный техосмотр, страховка и другие непопулярные меры (такие, как видеоштрафы и возвращение проколов в талоны в новой форме 100 штрафных очков, тоже отменённых в свой время Саакашвили), инициированы не премьер-министром Ираклием Гарибашвили и даже не министром внутренних дел Георгием Мгебришвили. Советчик и тот, кто примет столь опрометчивое решение, являются врагами нынешнего правительства, Бидзины Иванишвили и партии «Грузинская мечта», которая с треском проиграют парламентские выборы даже лейбористам, если эти непопулярные меры станут реальностью! Власть и правящую Коалицию не спасут даже миллионы, поступившие от реализации катализаторов, техосмотра, страховки и штрафов. А то, что Парламент Грузии их утвердит, сомнений нет - республиканец Давид Усупашвили обязательно их протащит…